性能等级

从1987年10月到1993年3月,在美国实施了战略公路研究计划(SHRP)。该计划的重点是开发评估沥青粘合剂性能的新方法。该研究导致了一种新方法的开发,该新方法被称为高级沥青路面(Superpave)。
此方法的主要规格包括:
使用沥青粘合剂和沥青混凝土的效率标准
在沥青应用中考虑气候条件
该方法研究的问题如下:
冬季低温沥青开裂与荷载无关
加载引起的沥青疲劳裂纹
夏季高温沥青由于荷载而变形
确定新规范的主要目的是促进购买质量更好的沥青产品,因为这些规范将清楚地描述潜在买家的产品。新规范还保证了沥青在涂料中的适当性能。气候条件是影响涂层效率的重要因素,但是由于时间有限且天气条件非常相似,因此对该问题的研究还很有限。此外,如果不考虑加载系数,它们将不精确。世界各地的生产商都已开始生产这种类型的沥青,而POC在这方面尤为突出。